ახალი ამბები

როგორც BBC-ის რუსული სამსახური წერს, 1-დან 25 ივნისამდე პერიოდში რუსეთმა ბელარუსიდან მთელი ისტორიის განმავლობაში რეკორდული მოცულობის ბენზინი შემოიტანა.

მაჩვენებელი თითქმის 2,5-ჯერ აღემატება მთელი მაისის განმავლობაში მიწოდებულ მოცულობას.

ვითარების არსი: არსებული სიტუაცია თავად ბელარუსში საწვავის დეფიციტს არ გამოიწვევს, თუმცა შესაძლოა ნავთობპროდუქტებზე ფასების ზრდის მიზეზი გახდეს.

• რუსული მედიები წერენ, რომ სასაქონლო ბირჟაზე ბელარუსული ბენზინი რუსულზე ორჯერ ძვირი გახდა.
• გამოცემა "ვედომოსტის" მონაცემებით, ივნისში ბელარუსმა რუსეთში 141 ათასი ტონა ბენზინი გაყიდა. ეს არის იმ ბენზინის თითქმის ნახევარი, რომელსაც ბელარუსი მთელი თვის განმავლობაში აწარმოებს.
• ეს მოცულობა რუსეთისთვის დაახლოებით ერთი დღის სამყოფს წარმოადგენს, ზაფხულის პიკის პერიოდში ქვეყანაში ბენზინის საშუალო დღიური მოხმარება დაახლოებით 110-115 ათას ტონას შეადგენს.

ჩაშლილად: ბელარუსში ორი მსხვილი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა მუშაობს - "ნაფტანი" და "მოზირის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა".

• ქარხნები ყოველთვიურად დაახლოებით 300 ათას ტონა ბენზინს აწარმოებენ, რომლის დაახლოებით მესამედიც შიდა ბაზრის საჭიროებებს ხმარდება, დანარჩენი 200 ათასი ტონა კი ექსპორტზე გადის.
• ვოლოდიმირ ზელენსკიმ განაცხადა, რომ უკრაინა ხელს არ შეუშლის ბელარუსიდან რუსეთში საწვავის მიწოდებას, თუმცა "ისტორიული ხუმრობა" უწოდა იმ ფაქტს, რომ რუსეთს ბენზინის შესყიდვა საკუთარი მეზობლისგან უწევს.

კონტექსტი: რუსეთში საწვავის კრიზისი სულ უფრო ღრმავდება. ერთბაშად ექვს რეგიონში და ანექსირებულ ყირიმში 95 მარკის ბენზინის საშუალო ფასი ბოლო ერთ თვეში სამჯერ გაიზარდა.

• კრიზისის მიზეზი უკრაინული დრონების იერიშებია, რომელთა შედეგად მწყობრიდან გამოსულია რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნავთობის გადამამუშავებელი ქარხანა.
• ამავდროულად, უკვე მეორე რეგიონმა შემოიღო საწვავის შევსება QR-კოდებით, ხოლო მერვემ "ლუწი-კენტი“ სისტემით.
• მხოლოდ მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგში სადგურების უმეტესობა რიგების გარეშე ან მცირე რიგებით. ამასთან, სანქტ-პეტერბურგში ბოლო დღეებში მდგომარეობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.